Projekt Baltic Master

UE (2005-2007)

Baltic Master - maritime safety across bordersBaltic MaSTER (Maritime Safety - Transport and Environment in the South Baltic Sea Region) to mi臋dzynarodowy Projekt, kt贸ry ma na celu integracj臋 艣rodowisk lokalnych oraz regionalnych dla wsp贸lnych dzia艂a艅 w dziedzinie bezpiecze艅stwa morskiego (prewencja, zapobieganie skutkom katastrof na l膮dzie oraz morzu, stworzenie sieci wsp贸艂pracy oraz monitoringu). Dzi臋ki niemu mo偶liwe b臋dzie okre艣lenie zdolno艣ci do reagowania i ustalenie zasad wsp贸艂pracy w przypadku wyst膮pienia sytuacji kryzysowej, jak np. rozlewy olejowe w wyniku katastrof morskich.

Liderem trwaj膮cego od lipca 2005 do grudnia 2007 Projektu jest szwedzki region Blekinge, a w艣r贸d Partner贸w s膮 instytucje administracji morskiej, instytuty naukowo-badawcze, uczelnie i regionalne w艂adze samorz膮dowe.

Baltic MaSTER skupia ponad czterdzie艣ci wykwalifikowanych organizacji z siedmiu kraj贸w partnerskich (Szwecja, Dania, Finlandia, Polska, Niemcy, Litwa i Rosja). Polska reprezentowana jest przez sze艣ciu partner贸w- Instytut Morski w Gda艅sku, Urz膮d Marsza艂kowski Wojew贸dztwa Pomorskiego, Urz臋dy Morskie w Gdyni i Szczecinie, Akademi臋 Marynarki Wojennej w Gdyni oraz Akademi臋 Morsk膮 w Szczecinie.

Poszczeg贸lne elementy Projektu dotycz膮 m.in.:
  • Gotowo艣ci, stworzenia scenariuszy ryzyka katastrof i mapy odpowiedzialno艣ci (Pakiet Roboczy nr 1);
  • Bezpiecze艅stwa transportu morskiego (Pakiet Roboczy nr 2);
  • Zr贸wnowa偶onego rozwoju przestrzennego i regionalnego (Pakiet Roboczy nr 3);
  • Rozpowszechniania wypracowanych wynik贸w na forum publicznym (Pakiet Roboczy nr 4).
Instytut Morski w Gda艅sku, pr贸cz uczestnictwa w Pakietach Roboczych nr 3 i 4
pe艂ni, we wsp贸艂pracy z Urz臋dem Marsza艂kowskim Wojew贸dztwa Pomorskiego, funkcj臋 Lidera Pakietu Roboczego nr 2- Safe Transportation at Sea maj膮cego za zadanie opracowanie mechanizm贸w poprawy bezpiecze艅stwa transportu morskiego.
Pakiet ten skupia si臋 na tak szerokich zagadnieniach, jak monitoring ruchu statk贸w, miejsca schronienia, przeciwdzia艂anie rozlewom olejowym, przew贸z 艂adunk贸w niebezpiecznych, systemy nawigacji, szczeg贸lnie wra偶liwe obszary morskie (PSSA) oraz wyznaczanie bezpiecznych tras 偶eglugowych.


Finalne opracowania w Pakiecie b臋d膮 zawiera膰 m.in.:
  • Opis lokalnych i regionalnych priorytet贸w zwi膮zanych z PSSA, wraz ze stworzeniem spisu rekomendacji dla region贸w (Action Plan for regions);
  • Wizj臋 PSSA dla Po艂udniowego Ba艂tyku na roku 2020;
  • Raporty dotycz膮ce miejsc schronienia, tras 偶eglugowych, czy u偶ycia technologii Automatycznej Identyfikacji Statk贸w (AIS) na Ba艂tyku do monitorowania ruchu morskiego.
Baltic MaSTER nie ogranicza si臋 jedynie do rozwi膮za艅 teoretycznych, czy do艣wiadcze艅 innych projekt贸w lub do analizy najwi臋kszych 艣wiatowych katastrof ostatnich lat, jak przywo艂ywane cz臋sto wypadki tankowc贸w Erica, czy Prestige. Wa偶nym elementem inicjatywy s膮 organizowane w ramach projektu konferencje, szkolenia i praktyczne warsztaty skupiaj膮ce najwi臋kszych, mi臋dzynarodowych ekspert贸w z dziedziny bezpiecze艅stwa morskiego reprezentuj膮cych takie organizacje jak IMO, HELCOM, The Maritime Safety Umbrella Operation, czy World Maritime University, oraz przedstawicieli administracji lokalnej i regionalnej.

W 2007 Projekt INTERREG III B Baltic Master zdoby艂 presti偶ow膮 nagrod臋 "European Regional Champion Awards" jako najlepszy europejski projekt morski.
Nagroda ta, do kt贸rej zg艂oszono pocz膮tkowo oko艂o 150 kandydatur, przyznawana jest przez EU Committee of Regions - organizacj臋 Unii Europejskiej oraz magazyn Regional Review,
To kolejne znacz膮ce wyr贸偶nienie dla tego projektu- wcze艣niej Baltic Master zosta艂 jedynym projektem wymienionym z nazwy w Zielonej Ksi臋dze ws. Przysz艂ej Polityki Morskiej opublikowanej przez Komisj臋 Europejsk膮.

Wszelkie dodatkowe informacje na temat projektu i planowanych w zwi膮zku z nim wydarze艅 dost臋pne s膮 na oficjalnej stronie:

www.balticmaster.org

 

Korzystaj膮c z naszej strony wyra偶asz zgod臋 na wykorzystywanie przez nas plik贸w cookies