Instytut Morski w Gdańsku od wielu lat uczestniczy w pracach na rzecz rozwoju korytarza transportowego Bałtyk – Adriatyk. Obecnie w Zakładzie Ekonomiki i Prawa (ZEiP) realizowany jest międzynarodowy projekt badawczy BATCo – „Baltic Adriatic Transport Cooperation”. Naukowcy Instytutu od wielu lat wskazywali na fakt istnienia szerokiego, bardzo często niezauważanego i niedocenianego, korytarza transportowego Północ – Południe pomiędzy Morzem Bałtyckim a Morzem Adriatyckim.

Korytarz transportowy Bałtyk – Adriatyk (BA) jako jeden z dziesięciu priorytetowych szlaków transportowych UE został ujęty przez Komisję Europejską w nowej propozycji budżetowej na lata 2014-2020. Wsparcie w wysokości 21,7 bln € (na transport) dotyczyć będzie głównie działań na rzecz infrastruktury z ukierunkowaniem na maksymalizację pozytywnego wpływu korytarza na rozwój gospodarczy i minimalizację negatywnego wpływu na środowisko naturalne.

Decyzja o wsparciu i wpisaniu korytarza BA w nową perspektywę budżetową UE potwierdziła słuszność podjętych prac i wysiłku pracowników ZEiP w realizację wielu działań i inicjatyw. Z chwilą rozpoczęcia realizacji projektu BATCo (2010-1013) otworzyła się oczekiwana od wielu lat szansa na precyzyjną identyfikację korytarza transportowego Północ – Południe, a co za tym idzie, wskazania nowych możliwości i szans na korzystanie z jego istnienia.

Dla wzmocnienia dalszego rozwoju niezbędny jest wzrost przepływu strumienia ładunków przez nasz kraj, a szczególnie region. Rozwój korytarza pomiędzy portami basenu Morza Bałtyckiego a portami basenu Morza Adriatyckiego — główny cel projektu BATCo — stworzy szansę pojawienia się tak długo oczekiwanego dla rozwoju naszego regionu, gospodarki, a szczególnie gospodarki morskiej wyraźnego impulsu.

Więcej informacji dot. projektu BATCo oraz korytarza transportowego Bałtyk – Adriatyk można uzyskać w Zakładzie Ekonomiki i Prawa IM.

MK -ZEiP